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當設(shè)備面對重負荷的工況、長周期的運轉(zhuǎn)、多變化的天氣時,您是否考慮到設(shè)備對工業(yè)齒輪油潤滑的要求?您是否渴求一款適用于自家設(shè)備的潤滑方案?今天,貴州長城潤滑油經(jīng)銷商就談一談工業(yè)齒輪油的選油和換油。

在選擇工業(yè)齒輪油時,往往會有以下兩個誤區(qū):

1、價格貴等于性能好

通常認為“價格貴”代表“性能好”,但這種說法在工業(yè)齒輪油中并不完全合適。市面上工業(yè)齒輪油按照基礎(chǔ)油的不同大體分為3種:礦物型、半合成型和全合成型,讀者朋友們都知道全合成型油品的定價要相對貴一些,成本差異主要是由于制造工藝復(fù)雜性不同和產(chǎn)品成熟度不同造成的,因此,價格的差距不能代表油品潤滑性能的差別。

2、進口油比國產(chǎn)油好

“外來的和尚好念經(jīng)”的現(xiàn)象已經(jīng)過時,隨著國內(nèi)油品研發(fā)的不斷發(fā)展,國產(chǎn)油品的性能與國外油品并無差別,如長城AP工業(yè)齒輪油系列,性能優(yōu)異,已經(jīng)獲得國內(nèi)外多個設(shè)備廠家的用油推薦。

如何選用一款性價比高的工業(yè)齒輪油呢?

重要的一點就是要考慮工業(yè)設(shè)備的工況,工業(yè)潤滑油的基本性能和主要選用原則是黏度,而在某種程度上來講,所用潤滑油的具體種類和黏度等級由環(huán)境溫度來決定。在中轉(zhuǎn)速、中載荷和溫度不太高的工況下,選用中黏度潤滑油;在高載荷、低轉(zhuǎn)速和溫度較高的工況下,選用高黏度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下,選用低黏度潤滑油;在寬、高、低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤滑油。

隨著科學技術(shù)及工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪傳動向著體積小、重量輕、高速重載和大功率的方向發(fā)展。為此,對齒輪所使用的油品要求也越來越苛刻,其主要的發(fā)展趨勢是提高產(chǎn)品的性能,齒輪油的抗微點蝕性能要求應(yīng)運而生。長城潤滑油得威AP工業(yè)齒輪油是*重載工業(yè)齒輪油,可有效防止齒輪設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中微點蝕的產(chǎn)生,滿足工業(yè)齒輪箱發(fā)展及世界主流齒輪箱OEM的規(guī)格要求。

與工業(yè)齒輪油的選油一樣,我們先來討論工業(yè)齒輪油換油的兩個誤區(qū):

1、顏色變化等于失效

這種認識往往來自于生活常識,比如開蓋即食的食品顏色若發(fā)生變化,則說明該食品不再新鮮,不能再食用。但油品的顏色變化并不能等同于油品的潤滑性能發(fā)生變化,因為在多數(shù)情況下,無法保證工業(yè)齒輪油處在無污染的環(huán)境中,油品對機械設(shè)備進行潤滑保護的過程中,也會帶入設(shè)備或環(huán)境中的雜質(zhì),從而改變油品的顏色。油品的外觀異常是指使用后油品顏色與新油相比變化非常明顯(如新油的黃色或棕色變?yōu)楹谏?或油品中能觀察到明顯的油泥狀物質(zhì)或顆粒物質(zhì)等。所以,工業(yè)齒輪油顏色的變化不能等同于油品潤滑性能的失效。

2、設(shè)備不損壞,油品不更換

我們常常會認為只要設(shè)備不損壞,就說明潤滑油仍可以繼續(xù)使用,殊不知這種認識往往會帶來大風險。工業(yè)設(shè)備的損壞往往是一個從微小到巨大、從緩慢到迅速的過程,當設(shè)備發(fā)生異響,說明磨損已比較嚴重,將會面臨設(shè)備維修、停機或者報廢更換的危險。工業(yè)齒輪油是工業(yè)設(shè)備的潤滑血液,當油品含有多余的水分、機械雜質(zhì)或者無法形成潤滑油膜時,應(yīng)該及時換油,以確保為設(shè)備提供潤滑保護。

怎樣判斷工業(yè)齒輪油的換油周期呢?

換油周期和換油指標的確定是一個很復(fù)雜的問題,它與齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的種類和質(zhì)量、潤滑部位在機械設(shè)備中的重要性均有關(guān)。一般來說,用油量小的齒輪箱可根據(jù)實際經(jīng)驗定期換油,無水接觸的減速箱的油品更換周期可達4000～5000h,較大齒輪裝置通常選用集中潤滑系統(tǒng),由于定期補充油品,常根據(jù)油品變質(zhì)情況,按質(zhì)換油,換油指標可參考石油化工行業(yè)標準NB/SH/T 0586-2010對油品的黏度、水分、酸值、機械雜質(zhì)以及鐵元素含量等進行檢測。